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手動(dòng)叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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隨著油價(jià)持續(xù)上漲，叉車(chē)使用成本也大幅上升，因此，電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越繁榮。與傳統(tǒng)的燃油叉車(chē)相比，電動(dòng)叉車(chē)的學(xué)習(xí)駕駛起來(lái)很快，而且購(gòu)買(mǎi)價(jià)格也很低。電動(dòng)叉車(chē)有很多好處，但是它也有一個(gè)問(wèn)題，那就是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充
發(fā)布時(shí)間：2019-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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手動(dòng)液壓叉車(chē)又稱(chēng)“地牛”，它是一種手動(dòng)起升裝卸和短距離運(yùn)輸?shù)膬捎密?chē)。由于手動(dòng)液壓叉車(chē)具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)，是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，一般企業(yè)都會(huì)用到。然而就是這樣的一臺(tái)重慶手動(dòng)叉車(chē)，看似人畜無(wú)害，其實(shí)暗藏著致命的危險(xiǎn)。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：249
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電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源（電瓶）為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)，日本電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車(chē)總量的1/3。在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家，電動(dòng)叉車(chē)所占的比例達(dá)到50%左右。重慶電動(dòng)叉車(chē)是時(shí)代變遷的行業(yè)產(chǎn)物，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)電動(dòng)叉
發(fā)布時(shí)間：2019-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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重慶電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃式叉車(chē)相比有很多優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能、環(huán)保、靈便、無(wú)噪聲、無(wú)排放等等。叉車(chē)家族也由原來(lái)的內(nèi)燃平衡重叉車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)堆高車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在的電動(dòng)平衡重叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)系列產(chǎn)品已經(jīng)成為貨物搬運(yùn)不可缺少的工具，為各類(lèi)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：110
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對(duì)于叉車(chē)價(jià)格，以及其所相關(guān)的一些疑難問(wèn)題，對(duì)我們大家而言，這也是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)方面，因?yàn)?，這也是在其知識(shí)體系中的，所以，是不能被忽略的。所以，接下來(lái)，事不宜遲，將通過(guò)一些具體問(wèn)題，來(lái)展開(kāi)和進(jìn)行，并同時(shí)，來(lái)給出其的正確答案，好讓大家通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)
發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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隨著“油改電”政策的落實(shí)以及國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高，重慶電動(dòng)叉車(chē)日漸成為行業(yè)的寵兒。對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)，用戶關(guān)注的重點(diǎn)往往是如何提高電動(dòng)叉車(chē)的承載能力、如何加快電車(chē)的搬運(yùn)速度、如何延伸更多系列的電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品……但卻容易忽略電池在電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中的重
發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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由于維修成本低于柴油叉車(chē)，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車(chē)的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車(chē)的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車(chē)停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車(chē)的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，重慶電動(dòng)叉車(chē)也成為了人們工作中不可缺少的一種工具。
發(fā)布時(shí)間：2019-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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電動(dòng)叉車(chē)是時(shí)代變遷的行業(yè)產(chǎn)物，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)電動(dòng)叉車(chē)的使用率越來(lái)越高，重慶電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)相比，它是以蓄電池為動(dòng)力的裝卸搬運(yùn)車(chē)輛它的外形大多采用了流線形設(shè)計(jì)，造型更加美觀，加工精度和自動(dòng)化程度明顯提高。重慶電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性
發(fā)布時(shí)間：2019-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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現(xiàn)如今，物流行業(yè)已經(jīng)變成新時(shí)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的1個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。它不但組成當(dāng)代供應(yīng)鏈管理、顧客價(jià)值管理方法的質(zhì)粒載體和基本,把生產(chǎn)制造、商品流通與消費(fèi)有機(jī)化學(xué)地相互連接,加快社會(huì)生產(chǎn)全過(guò)程,并且以更快速率組成進(jìn)行貨品從生產(chǎn)制造行業(yè)向消費(fèi)行業(yè)的遷移全過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2019-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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無(wú)論是哪種工業(yè)設(shè)備，在經(jīng)常性的應(yīng)用以后，都是會(huì)出現(xiàn)某些許許多多的常見(jiàn)故障和難題。而電動(dòng)叉車(chē)在應(yīng)用的那時(shí)候都是相同大道理，電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用時(shí)間較為長(zhǎng)以后，一樣都是會(huì)難以避免出現(xiàn)異常的，例如重慶電動(dòng)叉車(chē)的供電系統(tǒng)上的常見(jiàn)故障，它關(guān)鍵就是說(shuō)反映為電池
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流制造行業(yè)是十分受歡迎的一個(gè)制造行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)物流工作上的工作壓力是較為大的，關(guān)鍵很磨練人的體質(zhì)，由于常常要搬貨、裝卸貨物，力氣活是免不了的。普遍的就是說(shuō)貨運(yùn)司機(jī)了，除開(kāi)要長(zhǎng)期的開(kāi)展貨運(yùn)運(yùn)輸以外，還常常要參加裝卸貨物的工作中，工作中
發(fā)布時(shí)間：2019-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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叉車(chē)按驅(qū)動(dòng)力分成燃油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。燃油叉車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)力，其輸出功率強(qiáng)悍、應(yīng)用領(lǐng)域廣，可是排污和噪音污染很大，對(duì)人們身心健康傷害很大。而電動(dòng)式叉車(chē)因排污少、噪音小而備受銷(xiāo)售市場(chǎng)熱烈歡迎。市面除比亞迪之外的全部知名電動(dòng)叉車(chē)品牌，因?yàn)榧夹g(shù)性
發(fā)布時(shí)間：2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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不管是任何機(jī)械設(shè)備，在長(zhǎng)期性的使用之后，都是會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的故障和問(wèn)題。對(duì)于重慶電動(dòng)叉車(chē)來(lái)說(shuō)也不例外，它在使用的時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)故障。全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)在使用過(guò)程中會(huì)遇到一些比較常見(jiàn)的故障，這樣故障并不需要專(zhuān)業(yè)維修人員來(lái)維修，只
發(fā)布時(shí)間：2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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為了防止重慶電動(dòng)叉車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油問(wèn)題，首先要精心處置其各種襯墊，如機(jī)油盤(pán)或氣門(mén)罩蓋，因?yàn)橛|摸面積大，不易壓實(shí)，簡(jiǎn)單形成漏油。其次，是按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母，過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲油，過(guò)緊會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑致使漏油。同時(shí)，要及
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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重慶電動(dòng)叉車(chē)因噪音低，無(wú)廢氣的排放，其使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)來(lái)說(shuō)要低一些，另外，電動(dòng)叉車(chē)操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低
發(fā)布時(shí)間：2019-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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正確的使用叉車(chē)電動(dòng)車(chē)輛，不但能延長(zhǎng)叉車(chē)的使用壽命，更能提高工作效率，在使用叉車(chē)時(shí)，需注意以下操作事項(xiàng)具體操作事項(xiàng)：1、電動(dòng)車(chē)輛使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不能造成蓄電池過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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眾所周知，想要叉車(chē)的使用壽命比較長(zhǎng)，那么所體現(xiàn)出來(lái)的采購(gòu)成本就比較低，維護(hù)保養(yǎng)成本主要體現(xiàn)在故障率的頻次上，質(zhì)量好的叉車(chē)故障率低的情況，它的維護(hù)成本也就隨之降低。不同類(lèi)型的叉車(chē)所體現(xiàn)出來(lái)的能耗成本也不同，比如有的用電力，有的用柴油，有的用氣
發(fā)布時(shí)間：2019-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展迅速，電動(dòng)叉車(chē)的使用是很關(guān)鍵的，作為搬運(yùn)的常用工具，重慶電動(dòng)叉車(chē)不僅提高了人們的工作效率，無(wú)論是在港口、工廠、機(jī)場(chǎng)我們都能夠看到電動(dòng)叉車(chē)的身影，可以說(shuō)電動(dòng)叉車(chē)深受廣大消費(fèi)者的青睞。在國(guó)內(nèi)叉車(chē)的使用中發(fā)生行駛側(cè)翻的頻率是
發(fā)布時(shí)間：2019-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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物流行業(yè)的快速發(fā)展，需要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車(chē)，鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池，具備不可替代的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)必將成為市場(chǎng)主導(dǎo)。為什么呢？我們一起來(lái)了解一下。因?yàn)樯鐣?huì)的進(jìn)步發(fā)展，人類(lèi)所需要的能
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