重慶眾行遠機械設(shè)備有限公司
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重慶叉車的整體結(jié)構(gòu)由快速升降機構(gòu)、寬度伸縮機構(gòu)、車體和車輪等組成，各部件的設(shè)計將直接影響叉車的性能。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對叉車性能的要求也在不斷提高。為了生產(chǎn)出更受歡迎的產(chǎn)品，叉車制造商要立足于客戶的需求。下面我們就以叉車廠家的結(jié)構(gòu)進行詳細分析，了解各部件設(shè)計的特點。
手動叉車快速升降機構(gòu)主要采用液壓缸結(jié)構(gòu)，其組成部件有提升叉板、液壓缸、活動塊和提升拉桿等。這四個部件相互之間協(xié)作是否順暢，是貨物提升是否安防的關(guān)鍵?？焖偕禉C構(gòu)通常設(shè)計在升降板下方，并且固定在機架上。在升降板的兩端設(shè)有一水平伸縮裝置，該裝置與連接板體相連，可以通過缸體和可伸縮氣缸臂的作用，實現(xiàn)手動叉車寬度伸縮。
手動叉車的車體主要由手柄和承重貨叉組成，手柄控制叉車的運動方向，而貨叉是承載貨物的關(guān)鍵部件。它們都是由金屬材料制成，具有硬度高、耐腐蝕、抗沖擊性強等優(yōu)點。而車輪一般有六個，在貨叉的前端有兩個較小的輪子在底部，液壓缸底部有兩個并聯(lián)的大車輪，并聯(lián)車輪的兩側(cè)還分別設(shè)計了兩個小輪子。六個車輪都處于一個水平面上，小輪子的設(shè)計是為了保持手動叉車的平衡，而大車輪主要是為了承受貨物較大的壓力，保證叉車的平穩(wěn)移動。
